Lions Sicilia Zona 12 – Mobilità a Catania, problemi da risolvere

Lions Sicilia Zona 12 – Mobilità a Catania, problemi da risolvere. Questo è il tema che si tratterà allo Sheraton Hotel di Catania venerdì 25 gennaio 2013 , ore 20.00
 

THE INTERNATIONAL ASSOCIATION OF LIONS CLUBS
DISTRETTO 108Yb – Anno sociale 2012-2013
Governatore Dott. Antonio Pogliese
Circoscrizione IV – Zona 12

Lions Club:
CATANIA NORD – CATANIA GIOENI
CATANIA FARO BISCARI
CATANIA VALLIS VIRIDIS – CATANIA OVEST

PROGRAMMA

20:00 Accoglienza

20:30 Inizio Meeting – Saluti

Prof. Alfio Forzese – Presidente Zona 12

Avv. Raffaele Stancanelli – Sindaco di Catania

Introduzione e Moderazione

Dott. Ing. Franco Pezzella – Presidente Lions Club Catania Gioeni

Relazioni

Dott. Ing. Alberto Pasqua  – Ingegnere civile trasporti. Esperto in mobilità

Dott. Ing. Salvatore Caprì – Ingegnere civile trasporti. Esperto in mobilità

Intervento Istituzionale

Prof. Ing. Santi Saccone – Assessore Comune Catania – Mobilità e Viabilità

Dibattito e Conclusioni

Dott. Antonio Pogliese – Governatore Distretto Lions 108 Yb

 

Tema

Il concetto di mobilità fa riferimento a tutto ciò che è in relazione ai movimenti nel territorio di persone e merci, con qualsiasi mezzo di trasporto si verifichino. La mobilità è quindi un sistema complesso, formato dalle persone che si spostano, dai servizi che glielo consentono, dalle infrastrutture viarie, ferroviarie, aeroportuali, dai parcheggi, dai trasporti pubblici e privati, dalle piste ciclabili e dalle zone pedonali. Questo sistema influenza il funzionamento delle aree urbane e le condizioni di vita degli abitanti, con forte incidenza sulla qualità ambientale.

L’area metropolitana della città di Catania è particolarmente gravata da problemi di viabilità e mobilità che condizionano in modo rilevante la qualità della vita dei suoi cittadini sia dal punto di vista ambientale che funzionale.

All’interno di tale area, comprendente il capoluogo e 26 comuni contermini, insistono più bacini concentrici, il
minore dei quali, per estensione e numero di abitanti, è il Centro Storico, ove però ha sede la maggior parte dei
servizi pubblici e privati, e quindi dei principali poli attrattori di flussi veicolari.
La mobilità della città di Catania soffre di alcune specificità e rilevanti criticità, sintetizzabili nei seguenti punti:

– elevato numero di veicoli per abitante (70 su 100, uno degli indici più alti d’Europa);

– robusto pendolarismo (65.000 veicoli al giorno) convergente verso la città densa e il centro storico-funzionale;

– inadeguatezza delle infrastrutture stradali, per tipologia e sezione (larghezza), in particolare di quelle ad alta frequentazione;

– insufficienza dei sistemi di trasporto pubblico extraurbano e urbano;
– assenza di intermodalità e di integrazione tariffaria;

– modesta dotazione di parcheggi e sosta.

La proposta dei Lions è orientata all’attivazione di un piano di collaborazione intercomunale unificato di mobilità metropolitana per un progetto di vantaggio al TPL (Trasporto Pubblico Locale), con particolare riferimento ai cammini protetti per i mezzi pubblici in tutta l’area urbana. Ciò con lo specifico obbiettivo di migliorare la dinamica urbana e la sostenibilità del trasporto con maggiore fruibilità quindi del sistema insediativo, sia sotto il profilo funzionale sia sotto quello ambientale, architettonico e del tempo libero.

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