CittadinanzAttiva denuncia una grave criticità ancora non risolta. Nessuna agevolazione per le auto ibride, elettriche e per gli scooter
Questa mattina 40 minuti di attesa per accedere alla più grande struttura sanitaria di Messina, CittadinanzAttiva continua a denunciare il caos viario e parcheggi, che ruota attorno all’area del Policlinico Universitario di Messina, la grave criticità si nota maggiormente nelle ore mattutine quando i dipendenti e gli utenti si incolonnano per passare le sbarre di ingresso. Oggi l’ingresso dipendenti laterale aperto dopo la nostra segnalazione di febbraio 2020, è rimasto chiuso, pertanto i dipendenti si sono dovuti accodare assieme a tutte le altre auto, ambulanze e mezzi di soccorso compresi. Tutte le mattine colonne di auto che si apprestano ad entrare nella grande struttura, bloccano le strade creando caos viario, inquinamento atmosferico e acustico, assolutamente non compatibile con una realtà sanitaria di grande importanza e rilevanza.
Il protrarsi di questa incresciosa deficienza organizzativa, segnalata da Cittadinanzattiva nel febbraio dello scorso anno, rovina l’immagine dell’Azienda Ospedaliera Universitaria, negli ultimi anni è stato creato un servizio circolare di autobus interno e parcheggi a pagamento per auto, moto e scooter; tutti i mezzi devono pagare senza nessuna distinzione e senza nessuna agevolazione per le auto ibride o elettriche, o per gli scooter. Le aree riservate agli scooter, sono limitate e paradossalmente invece di essere agevolati perché inquinano meno ed occupano spazi limitati, sono costretti a pagare come le auto e parcheggiare sui marciapiedi, aiuole o aree di fortuna.
Oltre agli utenti e ai loro familiari devono pagare anche i dipendenti, inoltre all’interno circola un efficiente servizio di carro attrezzi, per il recupero delle auto lasciate fuori dalle strisce blu e i mezzi, che non trovano posto a causa della congestione dei parcheggi sono portati via e multati.
Domenico Interdonato di Cittadinanzattiva da la sua disponibilità a collaborare per definire un progetto inserito nel nuovo Piano del Traffico, che dia respiro viario a tutta l’area per pianificare interventi razionali ed efficaci, l’Azienda Ospedaliera Universitaria deve favorire il benessere degli utenti e del personale, prevedendo e costruendo delle aree di sosta multipiano e accessi riservati, con un sistema modello Telepass da destinare al proprio personale. Infine bisogna agevolare le auto ibride o elettriche prevedendo dei costi inferiori e inoltre consentire l’accesso gratuito a moto, scooter a scoppio e elettrici. Bisogna creare un tavolo tecnico ed operare in sinergia con il Comune di Messina, per ridisegnare le aree attorno agli accessi, con l’abbattimento di alcune baracche per eliminare la strozzatura di Via Consolare Valeria con Via Taormina e la realizzazione di una rotonda sulla Via Taormina. Infine sarebbe auspicabile anche l’abbattimento di tutte le baracche di Via Taormina, lo spostamento dei capolinea Tram e Autobus lungo la Via Taormina lato mare, con la creazione di un vero terminal di modello europeo, la realizzazione di aree a verde, parcheggio multipiano e a raso ed infine il collegamento con la nuova Via del Mare.
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